🛑 Regulamento Desportivo e Punições
As regras, limites de pontos e penalidades listadas abaixo representam a diretriz Geral da Liga OPV. Os regulamentos podem e vão sofrer ajustes específicos a cada nova Temporada ou Campeonato. Em caso de conflito, o que é dito no Briefing Oficial da etapa vigente sempre terá a palavra final!
⚖️ Critério de Avaliação dos Comissários
Caso as circunstâncias ou a conclusão de um incidente não se enquadrem especificamente em nenhum dos exemplos citados abaixo, a Direção de Prova analisará a gravidade da ação (impacto, perda de tempo/posições e intenção) e enquadrará a infração na categoria macro que melhor corresponder ao fato.
0. ADVERTÊNCIA OFICIAL Sem Punição de Tempo ou Pontos
Avisos formais dados pela Direção de Prova para atitudes que, embora incorretas, não geraram prejuízo a terceiros ou foram prontamente reparadas pelo piloto.
- Devolução Imediata (Fair Play): O piloto comete um toque leve ou médio, ganhando a posição, mas tira o pé e devolve a posição de forma segura antes da análise dos comissários. A penalidade de tempo é anulada, convertendo-se apenas em um aviso.
- Abuso de Comunicação: Uso desnecessário do chat de texto ou voz no jogo durante as sessões, atrapalhando a concentração dos demais (desde que não sejam ofensas).
- Erros Marginais: Pequenos escapes ou reincorporações à pista que foram feios esteticamente, mas sem outros carros por perto para serem prejudicados.
1. INFRAÇÃO LEVE +5 Segundos e +1 Ponto na Carteira
São infrações de menor impacto, nas quais a vítima não é severamente prejudicada, mas o infrator comete um erro de conduta ou pilotagem.
- Toques Leves (o famoso "totó"): Contatos laterais ou traseiros mínimos, nos quais a vítima sofre um leve desequilíbrio, mas mantém o controle do carro e não perde posições.
- Danos Estéticos: Toques que causam apenas arranhões ou pequenos amassados, sem afetar a performance do adversário.
- Defesa Irregular (sem contato): Fazer zig-zag na reta para impedir o vácuo ou mover o carro sob frenagem, forçando o adversário a abortar a manobra de forma perigosa.
- Vantagem Indevida (Track Limits): Exceder os limites de pista ganhando tempo ou posição e não devolver a vantagem de forma imediata.
- Abuso de Farol (Flash Spam): Piscar o farol de forma incessante e abusiva apenas para distrair o piloto da frente (incluindo em situações de bandeira azul).
2. INFRAÇÃO MÉDIA +15 Segundos e +2 Pontos na Carteira
São incidentes que quebram o ritmo da vítima, causando perda de tempo clara e posições no grid, ou danos que afetam levemente a pilotagem.
- Perda de Posições: Toques que tiram o adversário do traçado ideal, fazendo com que ele perca de 1 a 3 posições logo em seguida.
- Mergulho Mal Calculado (Divebomb): Tentar uma ultrapassagem jogando o carro por dentro na frenagem sem ter, no mínimo, o eixo dianteiro pareado com o carro da frente antes do ponto de tangência da curva.
- Espremer o Adversário (Crowding): Não respeitar a linha do adversário quando ele já está ao seu lado (no mínimo com o bico na sua roda traseira), forçando-o a sair da pista ou bater no muro.
- Defesa sob Bandeira Azul (Retardatário): Mudar de linha para fechar a porta ou disputar a freada com o carro que está lhe dando volta. Você pode seguir na sua linha, mas não pode defender a posição.
- Atitude Imprevisível sob Bandeira Azul (Retardatário): Quebrar a Regra de Ouro "Seja previsível, não seja gentil", freando de forma abrupta no meio da curva ou mudando de traçado repentinamente para "tentar ajudar", forçando o carro mais rápido a manobras evasivas.
- Impaciência no Tráfego / Bandeira Azul (Carro Rápido): Mergulhar de forma irresponsável ou espremer o retardatário na saída de curva, forçando-o a sair da pista para evitar o contato. A responsabilidade da ultrapassagem segura é 100% do carro mais rápido.
3. INFRAÇÃO GRAVE +30 Segundos e +4 Pontos na Carteira
Incidentes severos que arruínam a corrida do adversário, causando quedas bruscas no grid ou a necessidade de ir aos boxes para reparos forçados.
- Colisão com Rodada (Spin): Atingir a traseira ou a lateral do adversário, fazendo com que ele perca totalmente o controle e rode na pista.
- Queda no Grid: Acidentes causados por imprudência que resultam na perda de mais de 4 posições para a vítima.
- Danos Graves: Toques que afetam a suspensão, aerodinâmica pesada ou o motor, obrigando a vítima a fazer um pit stop não programado.
- Retorno Inseguro (Unsafe Rejoin): Sair da pista por um erro e voltar para o traçado ideal sem olhar o mapa ou o retrovisor, forçando os outros carros a frearem bruscamente ou baterem.
- Colisão sob Bandeira Azul: Causar acidente grave durante uma situação de retardatário, seja o carro rápido (por não esperar o momento seguro para passar) ou o retardatário (por atitude imprevisível e quebra de traçado que resulte em batida).
4. INFRAÇÃO CRÍTICA +45 Segundos na prova e +6 Pontos na Carteira
Ações inaceitáveis que demonstram extrema irresponsabilidade, intenção de prejudicar ou que encerram a prova de outros pilotos.
- Causar Abandono (DNF): Acidente que gera danos irreparáveis ao carro da vítima, forçando seu abandono imediato da etapa (incluindo acidentes severos gerados por impaciência extrema no tráfego de multiclasse).
- Strike (Boliche): Errar o ponto de frenagem de forma grosseira e atingir 2 ou mais carros ao mesmo tempo.
- Conduta Antidesportiva: Fazer Brake Test (frear de propósito na reta para quem vem atrás bater - o que inclui fazer isso simulando dar passagem sob bandeira azul), andar na contramão, bater por vingança (retaliation) ou proferir ofensas graves contra pilotos e organização no chat do jogo ou no Discord.
⚠️ Regra de Abandono (DNF / DQ)
Caso o piloto punido não conclua a corrida (abandono, queda do servidor ou desclassificação), a punição de tempo que seria aplicada no resultado final será convertida em Dedução de Pontos na Tabela do Campeonato, além dos pontos normais na carteira:
- Punição Leve não cumprida: -2 Pontos no campeonato.
- Punição Média não cumprida: -5 Pontos no campeonato.
- Punição Grave não cumprida: -10 Pontos no campeonato.
- Punição Crítica não cumprida: Zera a etapa e deduz pontos a critério da moderação.
🪪 SISTEMA DE CARTEIRAS E VALIDADES (SPRINT E ENDURANCE)
Para garantir justiça aos pilotos que participam de múltiplos grids, o sistema de carteira é dividido por formato de campeonato. Os pontos recebidos em um grid não afetam o outro nas infrações comuns.
- Carteira SPRINT: Pontos recebidos em corridas Sprint expiram automaticamente após 30 dias da data do incidente.
- Carteira ENDURANCE: Pontos recebidos em corridas Endurance expiram automaticamente após 60 dias da data do incidente.
Limites de Pontos (Válido para cada carteira individualmente)
- Atingiu 5 Pontos Ativos: O piloto está obrigatoriamente sentenciado a Largar do Box (Pit Lane Start) na sua próxima corrida daquele formato.
- Atingiu 8 Pontos Ativos: Suspensão de 1 (uma) corrida no respectivo formato.
- Atingiu 12 Pontos Ativos: Desclassificação sumária do campeonato correspondente.
🚫 DESCUMPRIMENTO DE PUNIÇÃO
Caso o piloto ignore a sanção de 5 pontos (largando no grid normal em vez do box) ou tente correr durante a suspensão de 8 pontos, ele será imediatamente desclassificado (DQ) do campeonato vigente e receberá um gancho (banimento) de 1 mês de todas as atividades oficiais da liga.
🔍 CONSULTA DE PONTOS
A situação atualizada da carteira, com o histórico de infrações, pontos ativos e validades, estará sempre disponível para acompanhamento individual do piloto. Para verificar sua situação, acesse o seu perfil no portal oficial e navegue até a aba Carteira.